<
>
Программы обучения и цены
В данном разделе вы узнаете список наших программ обучения и их стоимость
Экзаменационные упражнения
В данном разделе вы узнаете список экзаменационных упражнений для получения водительского удостоверения
Контакты
Вся контактная информация находится в этом разделе
Техника и экипировка
В данном разделе вы узнаете список наших мотоциклов и наличие экипировки
Наши мотоциклы
Мы проводим практические занятия на мотоциклах:
Мотоцикл Yamaha YBR125
Благодаря лёгкой ромбовидной раме, модель YBR125 обеспечивает чёткое управление, а эффективные подвески придают водителю уверенность во время поездки. Быстрое торможение обеспечивается передним дисковым тормозом и задним барабанным, а рельефное двухместное сиденье гарантирует комфорт. Созданный для беспроблемной эксплуатации, надёжный YBR125 вас не подведёт!
Мотоцикл Suzuki GRASSTRACKER 250 Длина: 2360 ммШирина: 750 мм Классическая силовая установка V-twin изначально продуцировала 33 л.с. В 1997 году двигатель Suzuki Desperado слегка форсировали. Результат - мощность выросла на целых 5 сил, а крутящий момент пoлучил прибавку в скромный 1 Нм. Несмотря на малый объем, Suzuki Desperado способен порадовать достаточной для своего класса динамикой. Мягкий характер двигателя оценят новички.
Мотоцикл Honda Bros 400 Модель позиционирует себя как ответ компании Ducati на их 2-цилиндровые городские мотоциклы серии Monster. Однако, несмотря на свою надежность, популярность и использование передовых в те годы технологий (алюминиевая диагональная рама, консольный задний маятник, большие 18-дюймовые 3-х спицевые колеса, спортивные подвески Showa, клипоны вместо классического руля и тд.), мотоцикл получился крайне неоднозначным: всё было сделано для агрессивной спортивной езды по городу, однако старого 6-ти клапанного двигателя, выдающего 37 л.с. мощности, было явно недостаточно для мотоцикла подобного класса.
Мотоцикл Honda CB 400 Однако главной особенностью Honda CB 400 стал двигатель, который, несмотря на маленький объем в 399 куб. см., оказался самым надежным среди всех аналогичных мотоциклов других японских производителей. Мотор имел жидкостное охлаждение, 16 клапанов и 2 распредвала, и выдавал традиционные 53 л.с. мощности и 38 Нм крутящего момента. Как и все японские рядные "четверки", мотор Honda CB400SF был высокооборотистым, с максимальными характеристиками в зоне 9500-11000 об/мин.
О нас
Мотошкола ProDrive предлагает Вам полный объем услуг по обучению вождению на категории А, А1, М для жителей Зеленограда, Химок, Истры, Лобни, Солнечногорска, Сходни.
Мы – это профессиональные инструктора, качественная и надежная мототехника, а так же огромный опыт подготовки водителей.
Работаем с 2011 года – первая профессиональная специализированная мотошкола г. Зеленограда.
Наш адрес
Главная
Упражнения
Заказать обратный звонок